HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。素に近い状態をご確認ください。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※　写真のものが全てとなります。　ボルトはありません。　　　（解像度を上げてあります。みんなの単気筒」私の愛車紹介：初代ハンターカブ！HONDA CT50。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。FUJITSUBO　オーソライズ A-R。MAZDA CX5 ヘッドライト左。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。HONDA エレメント YH2 社外USヘッドライト　07-08。zn6 86 BE FREE 中間パイプ。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。SUZUKI SPORT HA22S アルトワークス ターボ フロントパイプ。ハーレー S&S スリップオンマフラー スポーツスター エボ テーパード 検北米。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。ハイエースワイド7型　フロントグリル。Mercedes Benzメルセデスベンツ G463 新品ヘッドライト　左用。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。UZZ 40 ソアラ SC430 ワンオフ センター 中間 ストレート マフラー。シックスセンス　50エスティマ前期フロントバンパー。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。APEXi N1evolutionEXTREME Muffler ND5用。V37 スカイライン　ヘッドライト　左右。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。17レンジャー メッキ ドアハンドルカバー 安全窓 ナビウィンドーガーニッシュ。17クラウン中間マフラー。　　・ガードは外れた状態でお送りします。GR86 TRD GR86用スポーツサイドバイザー。極美品 DA17W ヘッドライト 左右 ディスチャージ。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。xjr400 センバツブレット。キャラバン　E25 後期　 フロントグリル　ニッサン　日産。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ